Notícies

Aquesta setmana ha començat la intervenció que afecta els carrers Joan Cantó, Bartolomé J. Gallardo i Diego Fernando Montañés, i té com a objectiu consolidar un model d’espai públic que fomente la mobilitat per als vianants, la accessibilitat universal i la posada en valor del patrimoni urbà, amb un disseny coherent amb l’entorn del Centre Històric.

El projecte, redactat per l’arquitecte municipal Daniel Mullor, planteja la transformació de la calçada i les voreres actuals en una plataforma única de preferència per als vianants, amb materials nobles com el granit en diversos formats i tonalitats, eliminant els vorals i les barreres arquitectòniques. També s’incorporaran mobiliari urbà, arbrat, enllumenat eficient i punts d’informació turística, tot sense afectar el subsòl.

L’Ajuntament d’Alcoi va adjudicar el contracte per a l’execució de les obres de repavimentació del carrer Joan Cantó i el seu entorn, per 470.163,83 euros IVA inclòs a l’empresa que va presentar la millor oferta. El projecte forma part de les ajudes a municipis per a la implantació de zones de baixes emissions i la transformació digital i sostenible del transport urbà, en el marc del Pla de Recuperació, Transformació i Resiliència, finançat amb fons europeus Next Generation EU.

La regidora d’Urbanisme, Vanessa Moltó, ha destacat: «La repavimentació del carrer Joan Cantó i el seu entorn, no sols respon a la necessitat de renovar un espai públic cèntric, sinó que ens permet reforçar una de les zones més emblemàtiques i estratègiques del Centre Històric: l’entorn del CADA i la Universitat. Parlem d’un espai que combina patrimoni, cultura, coneixement i innovació, i que necessitava una transformació que el fera més amable i accessible per a la ciutadania. Amb aquesta actuació avancem cap a un model de ciutat més habitable, cohesionada i compromesa amb la seua identitat històrica, però també amb els reptes de sostenibilitat que ens marca Europa».

Entre les millores tècniques del projecte destaca la incorporació d’embornals centrats per a una correcta evacuació de les aigües pluvials, així com la regulació del trànsit amb pilones intel·ligents supervisades per la Policia Local, que permetran restringir l’accés a residents i usuaris autoritzats.

Aquesta actuació complementa i segueix la línia de la portada a terme recentment al carrer Sant Josep, també finançada amb Fons Europeus.

El Programa d'ajudes per a municipis per a la implantació de zones de baixes emissions i la transformació digital i sostenible del transport urbà, exercici 2022, compta amb el suport del Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana (MITMA), en el marc del Pla de Recuperació, Transformació i Resiliència (PRTR), finançat per la Unió Europea - Next Generation