Notícies

Els alcaldes d’Alcoi, Cocentaina, Muro i Banyeres de Mariola s’han reunit novament aquest dijous amb el conseller de Medi Ambient, Infraestructures i Territori, Vicent Martínez Mus, per traslladar-li les deficiències que presenta el servei d’autobús comarcal (BUSCO), denunciades tant pels usuaris com pels representants municipals des que va entrar en vigor el passat mes de juny sense notificació oficial prèvia per part de la Conselleria.

A la reunió van estar presents també el director general de Transports, Manuel Ríos, i el secretari autonòmic d’Infraestructures, Javier Sendra, així com els vicealcaldes d’Alcoi, Àlex Cerradelo, i de Cocentaina, Jordi Pla. En la trobada es van recordar les reivindicacions de la plataforma d’afectats i es van abordar els canvis que la Conselleria ja ha introduït en el servei, encara que es va insistir en la necessitat de continuar millorant freqüències i trajectes. Els ajuntaments remarcaren, a més, que qualsevol modificació ha de fer-se amb informació prèvia i amb respecte a la Llei de Mobilitat Valenciana, sol·licitant els informes corresponents abans d’aplicar nous canvis.

L’Ajuntament d’Alcoi va posar l’accent en la necessitat de modificar el trajecte de la parada de Víctor Espinós, que baixa per Mestre Espí, un carrer recentment reformat per complir amb la normativa d’accessibilitat i on el pas dels autobusos pot generar problemes de trànsit.

També es va traslladar la preocupació per l’autobús que ve des de Villena i que ha eliminat el primer trajecte de les 6:30. D’aquesta manera, el primer autobús arriba ara a les 10:30, cosa que impossibilita l’assistència a més de 30 estudiants de Villena o Biar que cursen FP a la ciutat. Una situació similar es produeix amb el servei d’autobús que arriba des d’Alacant i que ha eliminat la parada de Batoi, deixant els alumnes en altres parades a les 8 del matí i impedint que arriben a classe a temps. El consistori alcoià va advertir que el dilluns comencen les classes i que aquesta problemàtica afecta més de 300 alumnes que venen de fora.

En aquest sentit, l’alcalde d’Alcoi, Toni Francés, va assenyalar que «la situació actual demostra una manca de planificació i de coordinació per part de la Conselleria. Confiem que es rectifique i s’oferisca un servei públic de transport previsible, estable i adaptat a les necessitats reals de la comarca».

Des de l’Ajuntament de Cocentaina es va recordar que, entre les modificacions introduïdes el 18 d’agost, s’ha pogut recuperar la parada de Paquito el Chocolatero, que havia sigut eliminada de manera «arbitrària i poc justificada», segons va assenyalar l’alcalde del municipi, Rubén Muñoz. Tot i això, el regidor va insistir que aquestes millores es van aplicar novament sense comunicació prèvia als ajuntaments ni a la ciutadania. Per això, des del consistori contestà s’ha exigit a la Conselleria «la transparència que ha de caracteritzar qualsevol administració pública» i s’ha reclamat que «les bones paraules i la disposició mostrada pel conseller es traduïsquen en fets que satisfacen les demandes de les persones usuàries».

Els responsables municipals van coincidir que aquesta situació podria haver-se evitat si la Generalitat haguera comptat des d’un principi amb l’opinió dels ajuntaments de l’Alcoià i el Comtat. Van recordar que els canvis aplicats han reduït horaris, han suprimit parades sense sentit i han eliminat abonaments, la qual cosa ha perjudicat directament usuaris i usuàries que depenen del transport públic. Tot i això, els alcaldes van valorar positivament el to de la reunió i van confiar que la pròxima modificació del servei incorpore les peticions traslladades pels municipis.

L’alcalde de Muro, Vicent Molina, va recordar que, a banda de la problemàtica dels nous horaris i servei de les línies comarcals que enllacen els municipis entre Alcoi i Muro, també es van abordar les connexions amb València i Alacant, que presenten també carències. En concret, Muro va reivindicar la instauració de les parades suprimides de Protecció Civil i Casa de Ferro. També va proposar una reubicació de parada de l’actual en País Valencià, 5 a Miguel Parra, que podria estalviar molts minuts del recorregut i evitar embussos. «Cada poble ha reivindicat la seua. La sensació ha sigut positiva, en tant que existeix voluntat d’ajustar parades i fraccions d’horaris perquè siguen el més ajustat a la realitat».

Respecte a les connexions amb València, Muro va demanar també tonar a incloure parades com les de La Fe o Plaça d’Espanya i introduir trajectes directes des d’Alcoi, Cocentaina i Muro, sense passar per Gandia, sobretot coincidint amb fraccions punta per anar al metge o fer gestions. «Considerem positiu l’enllaç per anar a Gandia però cal també tindre un transport ràpid i competitiu, amb connexions directes amb la capital», apunta Molina.

Per la seua banda, les preocupacions de Banyeres de Mariola respecte al servei d’autobús amb Alcoi se centren en la desaparició de trajectes i parades essencials per a l’alumnat i els usuaris habituals. Segons ha traslladat el seu Ajuntament, s’ha eliminat el viatge de tornada de les 15:10 hores en període lectiu, fet que impedeix que els estudiants que acaben les classes a les dues o a les tres puguen tornar al municipi. També s’ha suprimit l’eixida de les 9:30 hores cap a Alcoi i s’ha substituït per una a les 12:35, un horari inoperatiu perquè arriba a la ciutat a les 13:35 i deixa només quinze minuts abans de l’últim autobús de tornada.

A més, s’han eliminat totes les parades intermèdies tant a Banyeres com a Alcoi, la qual cosa afecta estudiants que baixaven a Batoi, pacients del Centre d’Especialitats de la Fàbrica i altres usuaris que utilitzaven les parades tradicionals. Una altra de les queixes importants és la desaparició dels abonaments multiviatge i mensuals, que comporta un sobrecost per als viatgers assidus, especialment els estudiants. Tot això s’agreuja perquè, a pocs dies de l’inici del curs escolar, encara no s’ha anunciat cap solució oficial, la qual cosa genera malestar i incertesa entre la ciutadania.

En aquesta línia, l’alcalde de Banyeres de Mariola, Josep Sempere, va subratllar: «Els canvis deixen el servei en una situació totalment desfavorable, que fa encara més difícil l’ús del transport públic, quan s’hauria de buscar el seu foment i promoció. És necessari que la Conselleria treballe per esmenar urgentment aquesta situació».

Els quatre alcaldes van mostrar la seua confiança que, després d’aquesta nova trobada, la Conselleria actue amb rapidesa per oferir un servei de transport públic digne, funcional i adaptat a les necessitats reals de la ciutadania de la comarca.